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Contacto
El punto clave de la prueba es la clavija o el enchufe del arnés de cables, que está diseñado por el fabricante para un número muy limitado de ciclos de acoplamiento.
Por este motivo, la contrapartida necesaria -nuestro adaptador de contacto- es de vital importancia para esta aplicación a fin de garantizar unas pruebas fiables y sostenibles.
Variante 1: Adaptación preliminar del arnes
Cuando se enfrenta a un plazo ajustado y se requieren resultados de prueba de forma inmediata, suele haber solo una alternativa: una adaptación preliminar y de entrega rápida del arnés del lado del componente a probar. Esta solución, con un número limitado de ciclos de conexión, puede utilizarse como medida temporal hasta que el adaptador de contacto final esté listo.
Versión 1:
Interfaz de conexión para el cableado principal
En la industria automotriz, los OEMs suelen integrar una o más interfaces de conexión en el arnés principal del vehículo, las cuales permiten tanto la alimentación eléctrica como la comunicación entre módulos. Estas interfaces conectan distintos componentes electrónicos del sistema.
Versión 2:
Interfaz de conexión directa al componente
En diversos componentes eléctricos, como los elementos de iluminación, a menudo no se utiliza un arnés independiente, sino que se conectan directamente al arnés principal de la carrocería. Estos componentes también deben ser contactados directamente para su validación.
Variante 2: Adaptadores de contacto manuales
En entornos industriales se requieren principalmente interfaces simples, ergonómicas y robustas entre el dispositivo bajo prueba y el sistema de testeo.
La carcasa maciza, con recubrimiento duro anodizado y comprobada en aplicaciones industriales, protege durante el uso en condiciones exigentes y asegura al mismo tiempo una guía de conectores confiable y un proceso de prueba seguro. La interfaz de conexión se bloquea durante todo el proceso de prueba mediante un pestillo con resorte, lo que permite que los pines de contacto y conmutación también con resorte acoplen el arnés del vehículo sin riesgo de daño. Los pines de contacto con recubrimiento de oro están diseñados para soportar un alto número de ciclos de conexión y, en caso necesario, pueden desenroscarse y reemplazarse fácilmente. Estos adaptadores de contacto también pueden diseñarse a medida para cumplir con requisitos especiales del cliente, como configuraciones de contacto de 2 o 4 puntos.
Versión 1:
Interfaz de conexión para el cableado principal
En la industria automotriz, los OEMs suelen integrar una o más interfaces de conexión en el arnés principal del vehículo, las cuales permiten tanto la alimentación eléctrica como la comunicación entre módulos. Estas interfaces conectan distintos componentes electrónicos del sistema.
Versión 2:
Interfaz de conexión directa al componente
En diversos componentes eléctricos, como los elementos de iluminación, a menudo no se utiliza un arnés independiente, sino que se conectan directamente al arnés principal de la carrocería. Estos componentes también deben ser contactados directamente para su validación.
Variante 3: Adaptador de contacto automático
Cuando se busca minimizar al máximo el tiempo de prueba y, por ende, el tiempo de ciclo, cada segundo cuenta. Para ello, nuestra solución de contacto automático resulta ideal: tras finalizar exitosamente la prueba, el sistema libera y expulsa la interfaz de conexión de forma automática, ya sea por medio neumático o eléctrico. Esto permite que el operador o el sistema de manipulación automatizado retiren el componente de inmediato. Las demás características del adaptador de contacto automático cumplen, al igual que la versión manual, con nuestros altos estándares de calidad.
Incluyen una carcasa con recubrimiento duro anodizado para una guía de conectores segura, un pestillo con resorte para asegurar la conexión durante la prueba, así como pines de contacto y conmutación con resorte, enroscados y bañados en oro, que permiten una conexión sin daños y un alto número de ciclos de conexión. Estos adaptadores también pueden fabricarse bajo requerimientos especiales del cliente, como configuraciones de contacto de 2 o 4 puntos.
Versión 1:
Interfaz de conexión para el cableado principal
En la industria automotriz, los OEMs suelen integrar una o más interfaces de conexión en el arnés principal del vehículo, las cuales permiten tanto la alimentación eléctrica como la comunicación entre módulos. Estas interfaces conectan distintos componentes electrónicos del sistema.
Versión 2:
Interfaz de conexión directa al componente
En diversos componentes eléctricos, como los elementos de iluminación, a menudo no se utiliza un arnés independiente, sino que se conectan directamente al arnés principal de la carrocería. Estos componentes también deben ser contactados directamente para su validación.