Las inspecciones de superficies son habituales en el sector de la automoción desde hace mucho tiempo. Medir el grosor de la capa de pintura de un componente es una tarea especial, ya que la medición no destructiva es difícil. Para realizar las mediciones y pruebas necesarias, se corta mecánicamente una muestra aleatoria del lote. Por tanto, las piezas probadas deben etiquetarse como rechazadas aunque los valores medidos estén dentro de la tolerancia. Una estructura de capas completa se mide mediante tecnología de terahercios sin contacto en cuestión de segundos,

El espesor de cada capa se mide por separado. Al mismo tiempo, puede obtenerse la transmisión y la reflexión del radar para cada capa individual, así como para toda la estructura.  Las mediciones pueden realizarse con una precisión de hasta 0,1 µm o 0,1 dB, lo que hace visibles incluso las desviaciones mínimas del valor objetivo. Se pueden medir todas las capas que son ópticamente transparentes a la radiación terahertz, como plásticos, adhesivos, revestimientos conductores, etc. Tanto si se trata de la medición de una sola capa como de

El software de evaluación descompone el espectro de señales registrado, lo que permite calcular el grosor de una sola capa, de estructuras complejas con hasta siete capas e incluso el grosor del sustrato base, de hasta varios milímetros. A diferencia de los métodos convencionales, la tecnología de terahercios permite una solución más rápida y eficiente para la inspección de componentes, sin causar ningún daño a la pieza. Gracias a nuestros más de 30 años de experiencia en el campo de la tecnología de medición y pruebas, garantizamos la integración óptima de nuestra innovadora tecnología de medición en su empresa.